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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 9:26:46作者:中聯(lián)德美來(lái)源:www.lndcz.com
海南鋼帶打包機(jī)系列
金屬打包機(jī)包塊品質(zhì)和下面所開(kāi)列因素有關(guān):金屬打包機(jī)的完好程度,打包機(jī)裝料的準(zhǔn)確性;每個(gè)包塊的廢鋼鐵計(jì)量;打包用的廢鋼鐵的彈性;深加到塊狀廢鋼鐵里的螺旋狀金屬屑數(shù)目也是那邊邊一個(gè)因素。在冷態(tài)打包時(shí),用兩個(gè)一樣的相向擠壓頭(B-1345型、BA-1642型)進(jìn)行后擠壓可得到緊密的包塊,況且在整個(gè)的擠壓機(jī)上,后一級(jí)擠壓頭的單位壓力在其他條件相同物質(zhì)情形下是比較大的。有一些專門的研究指出,包塊從金屬打包機(jī)的擠壓室推出以后。其大小增大6~10%,而這本身就意味著包塊的疏密程度減小,這是由于包塊在彈性內(nèi)里作用力量作用下膨脹的后結(jié)果。當(dāng)在冷態(tài)下擠壓高碳鋼和合金鋼的螺旋狀金屬屑同玩弄廢鋼鐵的混合料時(shí),包塊疏密程度的下降尤其大。當(dāng)打包機(jī)裝入的廢鋼鐵超過(guò)規(guī)定量或者裝入未經(jīng)退火的彈性大的廢鋼鐵(鋼絲繩等)時(shí),包塊的疏密程度也要下降。這時(shí),包塊長(zhǎng)度往往超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,并且在擠壓時(shí)要產(chǎn)生附帶加上縱向拉力。
為了更換壓蓋軸的銅套,必須拆卸壓蓋上的部件。由于這個(gè),在一些公司里,將這些個(gè)軸套做成剖分式的,這樣在更換時(shí),就不需求再卸下擠壓室的壓蓋了。有時(shí)刻由于擠壓頭歪斜,顯露出來(lái)了擠壓活塞桿受到損傷物質(zhì)情形,這樣就很難靠近級(jí)擠壓頭。擠壓頭襯板強(qiáng)度不夠,并且固定不牢。為了延長(zhǎng)其運(yùn)用保存生命的年數(shù),安裝了厚度為45~50毫米襯板,代替了過(guò)去35毫米厚的襯板。用專心下功夫螺釘代替貫穿螺釘來(lái)固定襯板。閥分配系統(tǒng)維護(hù)困難。油泵嚴(yán)密封閉保存生命的年數(shù)短,缺少自動(dòng)潤(rùn)滑油擠壓室壁的裝置。
在運(yùn)用廢紙打包機(jī)的打包帶時(shí),不要讓打包帶弄臟和損傷,只要稍稍注意,一樣是不會(huì)弄臟的,但是有一個(gè)物質(zhì)情形要注意,穿帶擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人在穿完帶后,忘記關(guān)廢紙打包機(jī)儲(chǔ)帶箱的門,就直接按了送帶的按鈕,造成打包帶全掉在了地,所以要求操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人工作時(shí),要用細(xì)心密。
金屬打包機(jī)符合運(yùn)用行業(yè):鋼鐵、金屬制造業(yè)、合板、木業(yè)、電子業(yè)、物流業(yè)等。操作方式:手動(dòng)拉緊切帶一次完成。容易維修,容易進(jìn)入了且只換少量零件。損傷零件,客戶可自行更換。符合人的身體工學(xué)預(yù)設(shè),機(jī)身平衡性佳,帶寬及切刀可以任意調(diào)整。
下面介紹打包機(jī)的工作:接通各油泵電機(jī),檢查整個(gè)機(jī)構(gòu)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情形和動(dòng)作,之后著手?jǐn)D壓操作。裝料箱裝滿廢鋼鐵以后,打包機(jī)操作工進(jìn)步搬動(dòng)閥的手柄。這時(shí),工作油液進(jìn)入了使裝料箱繞軸翻滾轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓缸的下腔,于是便將廢鋼鐵從裝料箱倒入擠壓室中。為使料箱處于上面位置時(shí),液壓缸活塞腔的壓力不超過(guò)葉片泵定額的6.3兆牛/平方米(65公斤力平方/厘米)壓力,預(yù)先預(yù)設(shè)成油液可通過(guò)液壓缸柱塞腔回到油箱12的配流槽。由于在液壓缸入口對(duì)油液進(jìn)行節(jié)流,則在液壓缸活塞腔內(nèi)產(chǎn)生的油壓可以使料箱在提升時(shí)處于平穩(wěn)當(dāng)當(dāng)情形。
打包機(jī)的打包過(guò)程為送帶、收緊、切燙和粘附四個(gè)環(huán)節(jié)組成。1:送帶過(guò)程,由送帶輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),利用齒帶輪和打包帶之間的磨擦力使得打包帶沿著打包帶道向前送進(jìn),直到打包帶端碰上止帶器的微動(dòng)開(kāi)關(guān),使得打包帶送帶停止,處于待打包位置。2:在打包帶收緊的過(guò)程中,右爪上升壓住帶端,送帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),一樣利用磨擦力使得打包帶沿著軌道架退出,這時(shí)軌道中的葉片在打包帶的退帶拉力作用下松開(kāi),使打包帶連續(xù)退出直到貼緊包件表面,而張緊臂隨之向下來(lái)回?fù)u擺,將打包帶絕對(duì)拉緊。3:接下來(lái)是切燙過(guò)程,左爪上升兩層打包帶壓住,隔離臺(tái)退出而燙頭相隨跟進(jìn),著手將打包帶兩端加熱,這是壓力塊上升切斷打包帶。4:后是粘附過(guò)程。燙頭退出之實(shí)際上位置,而壓力塊接著上升,將兩層以加熱的打包帶壓粘在一塊兒,完成打包動(dòng)作。
在擠壓室的襯板未經(jīng)潤(rùn)滑油的金屬打包機(jī)上,其磨擦力大約要增加一倍,并使包塊的強(qiáng)度和疏密程度都要下降。往往有這種物質(zhì)情形,在檢查修理液壓缸的柱塞時(shí),其表面要車去1.5~2.0毫米,這樣柱塞的直徑減小了,故作用在包塊上的單位壓力也相應(yīng)減小。當(dāng)?shù)谌沃貜?fù)檢查修理時(shí),柱塞的直徑大約減小9~12毫米,并在N級(jí)擠壓的柱塞上的單位壓力大約要下降4~5%,于是包塊疏密程度相應(yīng)就要下降。
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