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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 8:48:10作者:中聯(lián)德美來(lái)源:www.lndcz.com
貴州汽車打包機(jī)品牌
大型和中型打包機(jī)在移交運(yùn)用之前及其在大修在這以后要通過(guò)試驗(yàn)。首先,液壓部件要在31.4兆牛/平方米(320公斤力/平方厘米)的工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),之后在44.1兆牛/平方米(450公斤力/平方厘米)的壓力下進(jìn)行試驗(yàn)。各輔助液壓設(shè)備(安全閥、調(diào)節(jié)閥及其他閥門)在打包機(jī)文字解釋清楚規(guī)定的壓力下進(jìn)行試驗(yàn)。之后,對(duì)試驗(yàn)裝置進(jìn)行空載試車,并在總循環(huán)8~10次空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)以后,著手進(jìn)行負(fù)載試車。
安裝好的液壓打包機(jī)必須進(jìn)行試機(jī),試機(jī)前必須注意如下所述物質(zhì)的項(xiàng)目:1.按電氣原理圖檢查電源接線是否準(zhǔn)確,切不可以使油泵反轉(zhuǎn)。(1)檢查管路是否安裝準(zhǔn)確,接頭是否緊固。(2)檢查油箱是否干凈,油箱內(nèi)的油液必須嚴(yán)明過(guò)濾,油面應(yīng)在油標(biāo)指示位置。以上物質(zhì)的項(xiàng)目檢查符合要求后即可進(jìn)行空載試機(jī)。(3)在空載試機(jī)過(guò)程中必須注意檢查下面所開列各項(xiàng):①活塞連同壓塊(或壓板)的下行(或上升)是否平穩(wěn)當(dāng)當(dāng),其行程是否符合要求。②控制調(diào)節(jié)裝置的各種閥件工作是否正常。打包機(jī)在試機(jī)過(guò)程中應(yīng)把操作手柄離別擺到上行(或下行)、停止、回程位置,一方面仔細(xì)檢查活塞上下運(yùn)動(dòng)是否正常,另一方面應(yīng)注意油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異常噪音及不正常的振蕩。
我們也知道打包機(jī)在出產(chǎn)鏈上,有一些部分能+量消耗高,扔掉不用物也多。這就需求我們打包機(jī)公司在能+量消耗上做出應(yīng)有的改變,提升打包機(jī)的排放指標(biāo),使打包機(jī)的技術(shù)更精深了,也使我們的環(huán)境問(wèn)題得到了擔(dān)保,所以打包機(jī)要為自己的環(huán)境問(wèn)題做出自己的盡量盡量。
1、電源相序接反了。這種物質(zhì)情形只符合運(yùn)用于380v電源的打包機(jī),這種打包機(jī)是三相電源,相序假設(shè)接反了電機(jī)就會(huì)反轉(zhuǎn),機(jī)身里邊就會(huì)有異響,這時(shí)表示的就是打包機(jī)一直退帶沒(méi)有方法送帶。這時(shí)您只需求將任意兩條電源線掉換一下子順著次序就可以了。2、收帶輪調(diào)節(jié)的太松。收帶輪的高度調(diào)節(jié)的太松中間就會(huì)有縫隙,假設(shè)有縫隙的話工作的過(guò)程中由于振蕩就會(huì)顯露出來(lái)異響,這時(shí)您只需求將收帶輪的空隙調(diào)節(jié)的小一些就可以了。物質(zhì)的真實(shí)物質(zhì)情形上假設(shè)收帶輪空隙太大的話,也是沒(méi)有方法正常打包的。3、有異物掉落。這種物質(zhì)情形多發(fā)生在機(jī)器運(yùn)用的時(shí)間較長(zhǎng)的時(shí)刻,由于長(zhǎng)時(shí)間缺少維護(hù)療養(yǎng),零部件松動(dòng)脫落,容易造成機(jī)器有異響。
液壓打包機(jī)的維護(hù)療養(yǎng)注意物質(zhì)的項(xiàng)目:(1)維持液壓油的干凈,并定期檢查,定期換抽。換油時(shí),應(yīng)先干凈油箱,油液要用120目的篩網(wǎng)過(guò)濾,油應(yīng)加至油標(biāo)線。(2)無(wú)論什么時(shí)間除掉液壓系統(tǒng)中的空氣。(3)及時(shí)清洗油泵入口的濾油器。(4)油液的溫度要維持合適,一樣應(yīng)在35℃~65℃的范圍內(nèi)。
擠壓室底部和壓蓋下面的支座之間產(chǎn)生空隙,雜物和廢鋼鐵也會(huì)進(jìn)入了這個(gè)空隙中。為了防止這種物質(zhì)情形發(fā)生,必須將支座整個(gè)緊固螺釘擰緊,裝有襯板的擠壓室底部和正面之間不準(zhǔn)許顯露出來(lái)空隙。在擠壓機(jī)構(gòu)里,擠壓頭有時(shí)刻歪斜和折斷。由于由擠壓頭推到擠壓室內(nèi)的絕大部分?jǐn)?shù)廢鋼鐵被淮到擠壓室的右側(cè),于是便引起Ⅲ級(jí)柱塞偏載。
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