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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 8:48:12作者:中聯(lián)德美來源:www.lndcz.com
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在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司公司里,依照廢鋼鐵加工科學(xué)研究預(yù)設(shè)院的預(yù)設(shè)方案,制成一臺(tái)可以從平行于打包機(jī)跨間內(nèi)運(yùn)送廢鋼鐵的小車。這一方案可大大地提升打包機(jī)的出產(chǎn)率,既可用直接裝在打包機(jī)頂上的橋式吊車,也可用空中運(yùn)送小車來的方向包機(jī)里裝料。用球絞把容量為10立方米的料箱裝在運(yùn)送小上。料箱的一面支撐在位于小車上的掉轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,而另一面支撐在滾輪上,滾輪沿著鋪在焊接框架上的鋼軌運(yùn)行。框架一端裝在支柱上,而另一端支撐在打包機(jī)的蓋板上。小車領(lǐng)有帶重錘式張緊器的鋼絲繩傳動(dòng)裝置。
打包機(jī)主機(jī)架和打包箱。該機(jī)的主機(jī)架是承擔(dān)打包壓力的框架,由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預(yù)壓缸支架組成。兩條立柱用大螺釘帽將上下橫梁連成一個(gè)框架。在左立柱演員化裝有可繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)的打包箱支架,四個(gè)打包箱呈十字形吊掛在支架上,支架由轉(zhuǎn)箱裝置帶動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)。控制柜的儀表板演員化裝有各指令按鈕和儀表,為便于操作,部分聯(lián)動(dòng)鈕也裝在稱量裝置控制箱里,稱量操作者也可以按動(dòng)控制箱的按鈕進(jìn)行打包操作。手動(dòng)操作電路也可使各油缸單獨(dú)動(dòng)作,以便于修理。該機(jī)打包聯(lián)開工作過程就是這樣:操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人首先合上控制柜的主開關(guān),之后著手工作油泵。當(dāng)稱量操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)稱量箱提升按鈕時(shí),稱量箱支架在掉轉(zhuǎn)立往油缸的作用下上升,把在磅秤上的稱量箱抬起,稱量箱的支點(diǎn)落在支架的支座上,當(dāng)支架上升到一定高度時(shí),觸動(dòng)行程開關(guān),接通轉(zhuǎn)箱裝置的電動(dòng)機(jī),同時(shí)吸起定位電磁鐵,此時(shí)稱量箱與打包箱同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱體轉(zhuǎn)過90°時(shí),打包箱觸動(dòng)機(jī)架右面立柱的行程開關(guān),箱體便停止轉(zhuǎn)動(dòng),電磁鐵釋放及定位。這時(shí),打包操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)打包按鈕,打包油缸活塞上升,對(duì)膠料進(jìn)行壓包。當(dāng)打包壓力升到19.61MPa時(shí)(即壓在膠料上的作用力量為980kN),壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出信號(hào)使電液閥換向,打包油缸保壓;在此同時(shí),預(yù)壓缸下降,將稱量箱中的膠料壓入打包箱;頂包缸同時(shí)上升,把壓好的膠包頂出打包箱面,當(dāng)膠包絕對(duì)頂出時(shí),觸動(dòng)頂包缸下面的行程開關(guān),使頂包缸向前邁進(jìn),把膠包推出打包箱外;推包缸向前邁進(jìn)到規(guī)定位置便觸動(dòng)另一行程開關(guān),使推包缸退回到極限位置時(shí),又觸動(dòng)行程開關(guān),此時(shí)打包缸、預(yù)壓缸和頂包缸同時(shí)回程;當(dāng)預(yù)壓缸回程到極限位置時(shí),再觸動(dòng)行程開關(guān),把聯(lián)動(dòng)操作線路切斷,整個(gè)兒工作循環(huán)完結(jié)。如再按動(dòng)打包按鈕時(shí),聯(lián)開工作循環(huán)又重新著手。
立柱整個(gè)覺得合適而運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)圓鐵加工而成。機(jī)架的上、下橫梁覺得合適而運(yùn)用框架式橫梁方式,其兩邊立柱由圓鐵制成,分為主、副立柱。整個(gè)兒機(jī)架由上、下橫梁,中心立柱和主、副立柱聯(lián)接而成??蚣苁綑C(jī)架和圓立柱式機(jī)架各有獨(dú)有尤其的地方:框架式機(jī)架所用材料,一樣覺得合適而運(yùn)用槽鋼,其抗彎和抗拉性能較好,整體結(jié)構(gòu)好看。但是,機(jī)架在制造時(shí),立柱與上、下橫梁聯(lián)接的垂直準(zhǔn)確度難于擔(dān)保,機(jī)架組件間的互相交換性較差,由于這個(gè),制造困難程度較大。圓立柱式機(jī)架,加工裝配簡(jiǎn)單,工藝性能好,工作空間寬闊。但是,圓立柱螺帽預(yù)緊力難于掌握,工作時(shí),打包機(jī)震動(dòng),聯(lián)接螺帽易松動(dòng)。
提升單機(jī)的自動(dòng)化程度使包裝件從輸送裝置送進(jìn)后,秸稈打包機(jī)能自動(dòng)定位、捆扎、轉(zhuǎn)位,并以十字形、井字形等花樣捆扎;覺得合適而運(yùn)用微機(jī)控制以成功實(shí)現(xiàn)無人操作控制的自動(dòng)捆扎出產(chǎn)線。國(guó)外的自動(dòng)秸稈打包機(jī)已向40道/分鐘至60道/分鐘的目的發(fā)展;研究制造捆緊盡量克服隨機(jī)調(diào)節(jié)的秸稈打包機(jī),提升自動(dòng)秸稈打包機(jī)在帶寬、捆包規(guī)格、工作臺(tái)高度、捆扎有經(jīng)驗(yàn)等環(huán)節(jié)的符合性等。
電磁鐵接通,滑閥移到右端位置,而在包塊出口閘門掀開之前,電磁鐵一直是封閉的。油波從各油泵通過滑閥進(jìn)入了l級(jí)擠壓的壓蓋液壓缸內(nèi),于是壓蓋關(guān)閉。當(dāng)壓蓋絕對(duì)關(guān)閉時(shí),壓蓋便壓在極限開關(guān)上,同時(shí)發(fā)出指令,使主令控制器轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)到“日級(jí)擠壓向前邁進(jìn),擠壓退回”的位置這時(shí),電磁鐵或者處封閉情形,并使電磁鐵接通,滑閥移到右端位置,于是油液從油泵通過滑閥進(jìn)入了I級(jí)擠壓的回程液壓缸內(nèi)。工作行程液壓缸的腔室通過滑闖同同油管相通。I級(jí)擠壓的柱塞退到原始位置,并壓到極限開關(guān)上,同時(shí)發(fā)出指令使主令控制器轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)到擠壓級(jí)向前邁進(jìn)”位置。
打包機(jī)既可自動(dòng)操作,也可手動(dòng)操作。當(dāng)自動(dòng)操作時(shí),把更換開關(guān)調(diào)到“自開工作”位置,同時(shí)按動(dòng)循環(huán)著手工作按鈕,主令控制器的電磁鐵自動(dòng)接通,于是主令控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)到“1級(jí)和Ⅱ級(jí)擠壓向前邁進(jìn)”位置。液壓更換開關(guān)接點(diǎn)的電磁鐵通電,于是各油泵著手帶負(fù)荷工作。電磁鐵接通,油液從控制油泵進(jìn)到主滑閥的端部,將主滑閥移到左邊的位置。這時(shí),油液在壓力作用下由三標(biāo)塞泵通過主潛閥進(jìn)到擠壓的各工作液壓缸里,于起該級(jí)擠壓液壓缸的柱塞向前移動(dòng),并在移到前面位置時(shí),壓在極限開關(guān)上,中間繼電器封閉,電磁鐵:2斷電。主滑閥停在中間位置,停止向1級(jí)擠壓的各液壓缸供油,于是I級(jí)擠運(yùn)的柱塞仍逗留在前面位置。
廢紙打包機(jī)液壓油缸有主油缸、側(cè)壁油缸、帶門的油缸。主油缸為前法蘭式,用螺釘與主機(jī)上梁聯(lián)接,當(dāng)高壓油作用在油缸活塞上,推動(dòng)活塞桿在缸體內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),讓要打包的東西在箱體內(nèi)受壓,由大變小占用空間。單活塞桿液壓缸,又叫作為雙作用缸,其兩端都可以通壓力油或回油,成功實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)。廢紙打包機(jī)油缸缸體內(nèi)有活塞并裝有嚴(yán)密封閉圈,讓缸體內(nèi)形成前后兩個(gè)油缸,缸口有導(dǎo)向套,并裝有嚴(yán)密封閉圈,用作活塞桿的支撐、導(dǎo)向和嚴(yán)密封閉。
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