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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 8:50:39作者:中聯(lián)德美來(lái)源:www.lndcz.com
浙江油漆桶打包機(jī)什么牌子好
液壓打包機(jī)壓縮裝置按其安裝位置不同分為:上頂式和下壓式兩種。(1)上頂式液壓壓縮裝置:上頂式液壓打包機(jī)的壓縮裝置的液壓大柱塞安裝在打包機(jī)的底梁上(一樣在地下),大柱塞受到壓力油的作用上升,將皮花從下進(jìn)步頂壓,把包箱內(nèi)的草棉壓縮成棉包??招谐虝r(shí),柱塞依靠棉包的漲力和自重下行。這種壓縮裝置由于油缸安裝在打包機(jī)的底梁上,故安裝時(shí)對(duì)地基要求嚴(yán)明。(2)下壓式液壓壓縮裝置:下壓式液壓打包機(jī)壓縮裝置的大柱塞安裝在打包機(jī)的上梁上,大柱塞受到壓力油的作用下行,把包箱內(nèi)的皮花壓縮成棉包??招谐虝r(shí),活塞需壓力油作用,使其返回。
打包機(jī)的運(yùn)用操作方法:(1)把稱量好的膠料裝入2號(hào)打包箱內(nèi),沿著道軌推入機(jī)中(與此同時(shí),1號(hào)打包機(jī)從機(jī)中推出)對(duì)準(zhǔn)壓塊。(2)著手工作電動(dòng)機(jī),將分油器操作手柄擺到“下行”位置,待壓塊低壓迅速下行完結(jié)后立刻將手柄擺到“停止”位置。(3)旋出手動(dòng)彈向閥的手柄,使卸包油缸活塞頂出1號(hào)打包箱內(nèi)的膠包。(4)頂包油缸活塞回程后,就可關(guān)閉手動(dòng)彈向閥,之后把分油器操作手柄擺到“下行”位置,使壓板在高壓下行壓包。(5)對(duì)2號(hào)打包箱高壓下行壓包的同時(shí),操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人還可將膠料裝入1號(hào)打包箱內(nèi),以待輪替交換打包。(6)2號(hào)打包箱壓包完結(jié)后,就可將分油器操作手柄擺到“回程”位置。待壓塊回位后就可推出2號(hào)打包箱(與此同時(shí),1號(hào)打包箱進(jìn)入了機(jī)中)。
擠壓柱塞未設(shè)置防衛(wèi)止雜物、塵土和廢鋼鐵落入的盡量照顧裝置。為了克服這種欠缺,必須在壓蓋的上部裝有活動(dòng)擋板,在擋板的后部裝上滾輪,讓滾輪沿導(dǎo)軌滾動(dòng)。在打包機(jī)壓蓋正面位置上,擋板將壓蓋和工作平臺(tái)之間的縫隙蓋上,這樣就可以防止雜物、塵土和廢鋼鐵落到擠壓機(jī)構(gòu)的柱塞上。有些公司覺(jué)得合適而運(yùn)用涂膠絕緣帶做成的簾幕來(lái)盡量照顧擠壓柱塞,它的一端固定在壓蓋上,而另一端固定在打包機(jī)的蓋板上。型溝槽并鉆成通孔。
高壓柱塞泵是在齒輪泵油壓達(dá)1.47MPa后才起作用的。當(dāng)油壓上升到1.47MPa時(shí),齒輪泵處于無(wú)負(fù)荷情形,這時(shí)高壓柱塞泵輸出的高壓油液使打包機(jī)活塞處于工作行程(即打包工作),當(dāng)打包壓力上升到打包機(jī)大運(yùn)用壓力(即34.32MPa)時(shí),頂桿克服大彈簧的壓力接著進(jìn)步升,并帶動(dòng)拉板、滑閥上升頂開(kāi)進(jìn)油單向閥,使高壓柱塞泵失掉作用,與此同時(shí),出油單向閥在高壓油的作用下自動(dòng)關(guān)閉,系統(tǒng)處于保壓情形。
廢紙打包機(jī)用的電動(dòng)機(jī)含有定子和轉(zhuǎn)子兩大部分。廢紙打包機(jī)電動(dòng)機(jī)的定子又叫作電樞,含有機(jī)座、端蓋、電樞鐵芯、電樞繞組裝置等部件。電樞鐵芯安裝在機(jī)座的內(nèi)圓,機(jī)座是發(fā)電機(jī)的支架,用鑄鐵制成。兩端的止口安裝端蓋,上部的吊環(huán)供吊起時(shí)用,下部底腳處的圓孔供安裝螺釘,機(jī)座上的接地螺釘供安裝接地線。為了散熱和便于維護(hù)療養(yǎng),端蓋上留有通風(fēng)窗,用百葉益板罩護(hù),以防雜物進(jìn)入了境內(nèi)。轉(zhuǎn)子含有轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子(勵(lì)磁)繞組、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)動(dòng)軸等部件。轉(zhuǎn)子鐵芯是廢紙打包機(jī)電動(dòng)機(jī)的狹窄而先要的路部分,用1-2M厚的鋼/疊成。轉(zhuǎn)于鐵芯用蛹栓固定在磁軛上,磁軛由整塊低碳制成,通過(guò)鋼镕套在鈾上。
工作實(shí)踐表明,成品包塊的重景與公稱重量(文字解釋清楚規(guī)定的)之間上下相差10~15%。包塊重量不充足使打包機(jī)的出產(chǎn)率下降,而包塊重量越過(guò)公稱重量時(shí),則會(huì)引起打包機(jī)的意外停車。包缺的長(zhǎng)度往往超過(guò)國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。在打包機(jī)裝載線上運(yùn)用計(jì)量裝置可以消除這些個(gè)欠缺。
液壓打包機(jī)的輔助裝置主要由機(jī)架、油箱等部件組成。打包機(jī)的機(jī)架均為整體框架型,其主要獨(dú)有尤其的地方是剛度較高,形狀簡(jiǎn)單,制造容易。她們均覺(jué)得合適而運(yùn)用槽鋼和鋼板焊接而成。左右內(nèi)側(cè)面還裝有兩對(duì)可調(diào)節(jié)的導(dǎo)軌,供壓塊上下運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用。打包機(jī)的機(jī)架由支架、上下橫梁和四條立柱及20個(gè)圓螺帽組成,屬四柱方式。在上橫梁下面還裝有兩半合一的輔助壓頭,壓頭靠?jī)蓚€(gè)單向推力軸承支承在兩條立柱上。打包箱的四個(gè)轱轤就是卡在圓鐵間來(lái)回移動(dòng),以便于一邊兒壓包和一邊兒裝膠料。
液壓打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置主要由各種控制閥件組成,其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的流動(dòng)方向、壓力或速度等,使工作機(jī)構(gòu)能完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。覺(jué)得合適而運(yùn)用打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置由分油器和換向閥組成。分油器內(nèi)裝有一組方向閥通過(guò)操縱手柄,改變閥桿的位置,就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向,因此使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成,屬三位四通轉(zhuǎn)閥??咳斯ば鍪直嵌仁归y芯位置改變來(lái)控制流入頂包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向,因此成功實(shí)現(xiàn)頂包油缸活塞的上升、停止或回程。
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