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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 8:50:45作者:中聯(lián)德美來(lái)源:www.lndcz.com
天津輕薄料打包機(jī)哪里有
打包機(jī)的運(yùn)用操作方法:(1)把稱量好的膠料裝入1號(hào)打包箱內(nèi),為了防止膠料粘住輔助壓頭,可在膠料上面蓋上一塊尺寸合適的薄鐵皮,之后沿道軌推進(jìn)機(jī)中,合上輔助壓頭。(2)先掀開(kāi)進(jìn)油管上的截止閥,之后按下電鈕著手工作電動(dòng)機(jī)。(3)將分配閥操作手柄擺到“上行”位置,活塞就能上升壓包。(4)在1號(hào)打包箱壓包時(shí),可將膠料裝入2號(hào)打包箱,以待輪替交換打包。(5)在壓包過(guò)程中,當(dāng)表壓達(dá)到定額工作壓強(qiáng)時(shí),就可將分配閥操作手柄擺到回程位置。(6)待活塞回位,膠包脫離輔助壓頭后,便可掀開(kāi)輔助壓頭,之后再把分配閥操作手柄擺到“上行”位置,活塞就能迅速上升,把膠包頂出打包箱。(7)頂包完結(jié),將分配閥操作手柄擺到“回程”位置,待活塞回位后就可將已裝好膠料的2號(hào)打包箱推進(jìn)機(jī)中進(jìn)行打包。
基于上面所說(shuō)的目的,在很多先進(jìn)國(guó)度均已覺(jué)得合適而運(yùn)用了計(jì)量裝置。例如,美國(guó)“洛格曼”公司,在擠壓力為12.7兆牛(1300噸),出產(chǎn)率為每小時(shí)出產(chǎn)36個(gè)三噸重的包塊的打包機(jī)上,安裝上了一臺(tái)重量計(jì)量器。英國(guó)“謝帕爾德-加里斯”公司,為出產(chǎn)單重為2.5~2.7噸的包塊,安裝了計(jì)量裝置。美國(guó)伯利恒鋼鐵公司的雀點(diǎn)廠,為出產(chǎn)重量為4.5噸的包塊,在擠壓力為34.3兆牛(3500噸)的打包機(jī)上,從1964年起就運(yùn)用了重量計(jì)量器。河南冶煉金屬公司已積累了運(yùn)用各種重量計(jì)量器的豐富經(jīng)驗(yàn)。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里,安裝了由第聶伯羅彼得羅夫斯克治金研究所研究制造的計(jì)量裝置。此計(jì)量裝置由四個(gè)測(cè)力壓頭組成,帶料箱的裝料平臺(tái)就支撐在測(cè)力壓頭上。裝到料箱里的廢鋼鐵重量的準(zhǔn)確值,從電位計(jì)的刻度盤上可以讀出來(lái)。裝料工和橋式吊車操縱員依照色燈顯露信號(hào)來(lái)判斷料箱里一份廢鋼鐵的一定的數(shù)目。用二次儀表的定位調(diào)節(jié)器來(lái)控制三個(gè)信號(hào)燈。當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵大約達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)重量的80~85%時(shí),黃色信號(hào)燈亮,當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)物料重量時(shí),綠顏色信號(hào)燈亮,當(dāng)超重時(shí),紅色信號(hào)燈亮,超重信號(hào)還可以傳遞給警報(bào)器。
為了提升往打包機(jī)內(nèi)裝廢鋼鐵料的速度,近幾年由預(yù)設(shè)部門和廢鋼鐵加工處置公司研究制造出幾種打包機(jī)裝料系統(tǒng),這些個(gè)裝料系統(tǒng)可以使吊車的非出產(chǎn)性的停車減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里,研究制造了容量為10立方米的料箱,并投入了ZLDM01型打包機(jī)的裝料工作。
打包機(jī)主機(jī)架和打包箱。該機(jī)的主機(jī)架是承擔(dān)打包壓力的框架,由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預(yù)壓缸支架組成。兩條立柱用大螺釘帽將上下橫梁連成一個(gè)框架。在左立柱演員化裝有可繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)的打包箱支架,四個(gè)打包箱呈十字形吊掛在支架上,支架由轉(zhuǎn)箱裝置帶動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)。控制柜的儀表板演員化裝有各指令按鈕和儀表,為便于操作,部分聯(lián)動(dòng)鈕也裝在稱量裝置控制箱里,稱量操作者也可以按動(dòng)控制箱的按鈕進(jìn)行打包操作。手動(dòng)操作電路也可使各油缸單獨(dú)動(dòng)作,以便于修理。該機(jī)打包聯(lián)開(kāi)工作過(guò)程就是這樣:操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人首先合上控制柜的主開(kāi)關(guān),之后著手工作油泵。當(dāng)稱量操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)稱量箱提升按鈕時(shí),稱量箱支架在掉轉(zhuǎn)立往油缸的作用下上升,把在磅秤上的稱量箱抬起,稱量箱的支點(diǎn)落在支架的支座上,當(dāng)支架上升到一定高度時(shí),觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),接通轉(zhuǎn)箱裝置的電動(dòng)機(jī),同時(shí)吸起定位電磁鐵,此時(shí)稱量箱與打包箱同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱體轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí),打包箱觸動(dòng)機(jī)架右面立柱的行程開(kāi)關(guān),箱體便停止轉(zhuǎn)動(dòng),電磁鐵釋放及定位。這時(shí),打包操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)打包按鈕,打包油缸活塞上升,對(duì)膠料進(jìn)行壓包。當(dāng)打包壓力升到19.61MPa時(shí)(即壓在膠料上的作用力量為980kN),壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出信號(hào)使電液閥換向,打包油缸保壓;在此同時(shí),預(yù)壓缸下降,將稱量箱中的膠料壓入打包箱;頂包缸同時(shí)上升,把壓好的膠包頂出打包箱面,當(dāng)膠包絕對(duì)頂出時(shí),觸動(dòng)頂包缸下面的行程開(kāi)關(guān),使頂包缸向前邁進(jìn),把膠包推出打包箱外;推包缸向前邁進(jìn)到規(guī)定位置便觸動(dòng)另一行程開(kāi)關(guān),使推包缸退回到極限位置時(shí),又觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),此時(shí)打包缸、預(yù)壓缸和頂包缸同時(shí)回程;當(dāng)預(yù)壓缸回程到極限位置時(shí),再觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),把聯(lián)動(dòng)操作線路切斷,整個(gè)兒工作循環(huán)完結(jié)。如再按動(dòng)打包按鈕時(shí),聯(lián)開(kāi)工作循環(huán)又重新著手。
由于高壓柱塞泵工作壓力高達(dá)31.38MPa,但流量只有2.7L/min,而齒輪泵工作壓力只有1.47MPa,但流量為58L/min,于是YDB-980型框架上壓式打包機(jī)綜合利用了這兩種泵的有點(diǎn)進(jìn)行工作,即在空程時(shí),工作壓力低,由流量大的齒輪泵供油,以使活塞動(dòng)作迅速,提升工作效率;當(dāng)打包時(shí),工作壓力升高,由流量小但泵油壓力高的柱塞泵供油,這就可以擔(dān)保以較小動(dòng)力產(chǎn)生較高的總壓力迅速把膠包壓實(shí)。
廢紙打包機(jī)在運(yùn)行完結(jié)后,在退帶時(shí),也要注意。要嚴(yán)明依照隨身帶著帶著的文字解釋清楚上的要求進(jìn)行操作。工作完結(jié)后,應(yīng)該將打包帶退回到不帶盤內(nèi)。這樣可以減少打包帶在儲(chǔ)帶箱中存放安放的時(shí)間,因此減少上面所說(shuō)的弧度,減少打包帶的壓彎程度,因此減少運(yùn)用廢紙板打包機(jī)卡帶的紀(jì)律。
廢紙打包機(jī)有點(diǎn):1、具有大小小、重量輕、運(yùn)動(dòng)慣性小、噪音低、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、操作靈活等獨(dú)有尤其的地方。2、符合運(yùn)用范圍廣泛,既可作廢紙打包的設(shè)備,又可作為大致相似產(chǎn)品的打包、壓實(shí)等功能的加工設(shè)備。4、左、右、上三方向浮動(dòng)式縮口預(yù)設(shè),有幫助于自動(dòng)分配東南西北壓力,可廣泛用于不同物料的打包。5、自動(dòng)捆扎,提升打包速度。6、推料缸和推料頭之間覺(jué)得合適而運(yùn)用球的表面結(jié)構(gòu)聯(lián)接,可靠性好,油封運(yùn)用保存生命的年數(shù)長(zhǎng)。7、低噪音液壓回路預(yù)設(shè),能低故障。8、安裝簡(jiǎn)單方便,不用地基。9、臥式結(jié)構(gòu),可配輸送帶加料或人工加料。10、按鈕操作,PLC控制,安全可靠。廢紙打包機(jī)紙箱打包機(jī)液壓自動(dòng)打包機(jī)
液壓打包機(jī)的工作機(jī)構(gòu)是油缸部件,其作用是將油液的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能,使活塞連同壓板(或壓塊)成功實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此把散松的膠料壓實(shí),或頂出膠包。式打包機(jī)油缸,是一種單桿活塞雙作用油缸。活塞頭部分覺(jué)得合適而運(yùn)用了“U”型嚴(yán)密封閉圈雙向嚴(yán)密封閉結(jié)構(gòu),導(dǎo)向套和嚴(yán)密封閉圈均沿兩方向安裝,用壓帽鎖緊,并用張嘴銷防松。這種結(jié)構(gòu)不論活塞正向或逆向運(yùn)動(dòng)都有一個(gè)嚴(yán)密封閉圈承擔(dān)高壓,由于這個(gè),嚴(yán)密封閉性好,保存生命的年數(shù)較長(zhǎng),工作可靠。
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