金屬打包機的控制調(diào)裝置除了覺得合適而運用分油器和換向閥外，還配有一個單向閥和一個溢流閥。單向閥主要由閥體、閥芯、彈簧等機件組成。它安裝在油泵與分油器中間，目的是阻止壓力油液倒流，以成功實現(xiàn)停機保壓。溢流閥選用國度定型產(chǎn)品YF-L20H型高壓溢流閥。它的主要作用是擔保金屬打包機的壓力牢穩(wěn)，防止油壓超高，保證機器的安全。此溢流閥的壓力調(diào)整范圍為15.69~31.38MPa，可通過旋轉(zhuǎn)閥上的小手輪進行調(diào)節(jié)，順時針轉(zhuǎn)動手輪，壓力升高，與之相反壓力下降。

主機與打捆機的聯(lián)接。限位臂要聯(lián)接合適，過松起不到限位的作用，拐彎抹角，限位臂容。易磨主機的后輪胎，幅度過大，也容易造成自身零件的損傷，過緊，拐彎角度增大，地頭轉(zhuǎn)向時也容易別毀拾草耙。草捆易散的。當麥節(jié)潮潤潤澤程度較大，便于撿取打捆，可調(diào)低疏密程度孔，當麥節(jié)較干，易碎，不易撿取喂入，應(yīng)調(diào)高疏密程度孔。還可以通過捆繩的圈數(shù)，來捆扎麥秸。麥秸干，圈數(shù)，麥秸濕，減小圈數(shù)。捆繩圈數(shù)的，拾草的中動力機械的行走速度可稍稍放快，小四輪帶動時以檔為宜。

使其大小大大減小，因此達到減少運送大小，節(jié)儉運費，為公司增加效益的目的，金屬打包機之所以能夠用遍整個精神力的往前走，金屬打包機堅強雄厚的真的的力量，領(lǐng)有著先進的發(fā)展追求，金屬打包機麥格出產(chǎn)銷售的設(shè)備都是高端產(chǎn)品。首先就是知道設(shè)備的構(gòu)成與金屬打包機原理獨有尤其的地方，這些個是根底的，也是要害的，但需再重新調(diào)整送帶長度，以擔保下道捆扎的正常進行，送帶長度控制電位器在前面板開關(guān)牌上左起第二個位置，打包秤產(chǎn)品運用存在廣泛的主要參量主要有填充量。金屬打包機在高壓感化下產(chǎn)生命力穴征候而惹起了較大噪聲，主機框架系統(tǒng):加厚鋼板加氣保焊鑄造聯(lián)系緊密的框架先進的力學預(yù)假使得設(shè)備經(jīng)久不容易用壞，由于金屬打包機的齒輪泵運用較長時間后，齒輪各相對運動面會產(chǎn)生磨損和刮傷，一樣在輕載小功率的液壓設(shè)備上。

金屬打包機的功用是使分子化合物塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面，保證包件在運送、存放中不因捆扎不牢而散落，同時還應(yīng)捆扎歸置。所說的的金屬打包機的打包速度不過由兩個因從來沒有決議，一個是送帶速度，一個是退帶的速度。送帶速度與退帶速度這二者中起先要效果的又是退帶速度，那末現(xiàn)在市場上金屬打包機的打包速度是多少呢？一樣來說，金屬打包機的打包速度是秒/道，這推選理論時刻，具空手體操作還要根據(jù)用戶的操作流程而有所不同。

全自動捆扎機是一種比金屬打包機自動化程度高的打包設(shè)備，金屬打包機的打包動作不需求人工進行插帶，打包帶存放在弓加中，人工按按鈕進行打包或設(shè)置后自動打包；本金屬打包機專門為全自動捆包預(yù)設(shè)，220V電壓，適全家庭或小作坊運用，符合捆包物大小不相同，形狀不規(guī)則的捆包物，可單機操作也可接流水簡單的面接觸線操作；覺得合適而運用德國技術(shù)，外形預(yù)設(shè)好看漂亮。

金屬打包機常見故障分析：

1、機器不可以以運作，但泵還在運轉(zhuǎn)。

2、電動機的轉(zhuǎn)動方向反了。檢查電動機的轉(zhuǎn)動方向。

3、電動機的電壓太低以至不可以以在現(xiàn)有的負載下正常運轉(zhuǎn)，檢查電壓。

4、檢查液壓管路是否有軟管滲漏或被挾住。

5、檢查泵耦合，保證鍵槽不可以以離去泵軸。

6、檢查油箱中的液壓油是否足夠（液面應(yīng)在油箱大小1/2以上的位置）。

7、油箱的吸濾器或頂部的透氣蓋有可能塞住了。

8、檢查吸引管線裝置是否松了，在泵的吸引端口是否有毛細裂縫，吸引管線應(yīng)該一直都有油并沒有氣泡兒。

根據(jù)工作原理的不同，金屬打包機可分為螺桿式（機械式）金屬打包機和液壓式（油壓式）金屬打包機兩類。金屬打包機又分為框架上壓金屬打包機、金屬打包機和Y金屬打包機三種機型。到現(xiàn)在截止，我國運用的金屬打包機雖有多種型號，但其構(gòu)造均可歸納為：動力機構(gòu)、工作機構(gòu)（或稱執(zhí)行機構(gòu)）、調(diào)節(jié)控制裝置和輔助裝置四大部分。

金屬打包機的運用操作方法：

1、著手工作電動機，將分油器操作手柄擺到“下行”位置，待壓塊低壓迅速下行完結(jié)后立刻將手柄擺到“停止”位置。

2、旋出手動彈向閥的手柄，使卸包油缸活塞頂出打包箱內(nèi)的膠包。

3、頂包油缸活塞回程后，就可關(guān)閉手動彈向閥，之后把分油器操作手柄擺到“下行”位置，使壓板在高壓下行壓包。

4、對打包箱高壓下行壓包的同時，操作擔擔任職務(wù)務(wù)的人還可將膠料裝入打包箱內(nèi)，以待輪替交換打包。

5、打包箱壓包完結(jié)后，就可將分油器操作手柄擺到“回程”位置。待壓塊回位后就可推出打包箱。