全部立桿應(yīng)用規(guī)范圓鐵生產(chǎn)加工而成，機(jī)架的上下左右承重梁選用架構(gòu)式承重梁方法，其兩側(cè)立桿由圓鐵做成，分主導(dǎo)、副立桿。整個(gè)兒聲卡機(jī)架由上、下承重梁，管理中心立桿和主、副立桿連接而成。架構(gòu)式聲卡機(jī)架和圓立柱式聲卡機(jī)架都有優(yōu)點(diǎn)地區(qū)：架構(gòu)式聲卡機(jī)架常用原材料，相同應(yīng)用圓鋼，其抗彎強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度特性不錯(cuò)，總體構(gòu)造漂亮?？墒锹暱C(jī)架在生產(chǎn)制造時(shí)，立桿與上下左右承重梁連接的豎直精確度難以保證，聲卡機(jī)架部件間的互相交換性較弱，因?yàn)檫@一，生產(chǎn)制造艱難水平很大。圓立柱式聲卡機(jī)架生產(chǎn)加工裝配線簡(jiǎn)易，使用性能好，工作中室內(nèi)空間寬敞?？墒?，圓立桿螺絲帽力矩力難以把握，工作中時(shí)，自動(dòng)紙箱打包機(jī)振動(dòng)，連接螺絲帽易松脫。

傳動(dòng)齒輪操縱啟動(dòng)馬達(dá)開(kāi)展有負(fù)載工作中，在工作壓力功效下將壓縮機(jī)潤(rùn)滑油送至自動(dòng)控制系統(tǒng)，其工作壓力數(shù)值1~1.7兆牛/平米（12個(gè)大空氣的工作壓力）。益余的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油根據(jù)閥門(mén)盤(pán)式過(guò)濾器排回汽車(chē)油箱。根據(jù)過(guò)濾裝置則對(duì)油被開(kāi)展清潔。當(dāng)過(guò)濾裝置有某類堵塞的情況時(shí)，系統(tǒng)軟件里工作壓力升高。這時(shí)候壓力繼電器還過(guò)濾裝置電機(jī)接入并對(duì)過(guò)濾裝置開(kāi)展清理，由時(shí)間然家用電器操縱電機(jī)的斷開(kāi)。以便有利于維護(hù)保養(yǎng)和使主油箱立即添充及其拆換壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，好安裝帶啟動(dòng)馬達(dá)的應(yīng)急貯藏器。

前后左右側(cè)隔板右邊的支撐架上別離固定不動(dòng)連接有前后左右側(cè)擋條，鄰近側(cè)擋條中間的窟窿眼兒為穿繩口；支撐架右端含有進(jìn)料口，進(jìn)料口處的支撐架右端門(mén)鉸鏈連接有門(mén)邊框，門(mén)邊框左邊面連接有門(mén)邊框條，鄰近門(mén)邊框條中間的窟窿眼兒為門(mén)邊穿繩槽。前后左右側(cè)隔板、推料板和底版排成的骨腔為入料腔，前后左右側(cè)擋條、壓料上隔板、門(mén)邊框和底版排成的骨腔為擠料腔；門(mén)邊框和支撐架右端固定不動(dòng)連接有鎖住設(shè)備。

選購(gòu)紙箱打包機(jī)必須需到生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考察，正確認(rèn)識(shí)設(shè)備標(biāo)牌是不是為該生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)，討價(jià)還價(jià)，不必只圖一陣子的價(jià)格低。維護(hù)保養(yǎng)本機(jī)應(yīng)由專職人員承擔(dān)實(shí)際操作。紙箱打包機(jī)冷卻器的冷卻功效差，是導(dǎo)致熱管散熱不太好的緣由。要查驗(yàn)拋撐控制回路的工作中是不是一切正常(如相關(guān)卸荷閥門(mén)的電液換向閥是不是被臟物卡死不能移動(dòng)。底端配有轱轤實(shí)際操作時(shí)切勿把頭手越過(guò)帶子的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，勿自來(lái)水清洗設(shè)備。

線圈快速老化會(huì)縮減電動(dòng)機(jī)的保存使用年數(shù)。需要專業(yè)電工對(duì)電路系統(tǒng)定時(shí)檢查修理。否則會(huì)影響打包機(jī)正常工作，產(chǎn)生噪音，甚至于造成自動(dòng)廢紙打包機(jī)設(shè)備的損壞，所以為了產(chǎn)品的出產(chǎn)性能一定要挑選油缸制造工藝精深的生產(chǎn)廠家。